কাশী পঞ্চক্রোশী যাত্রা

• •
  এটি কী: আদি পবিত্র প্রদক্ষিণা বা পরিক্রমা, প্রায় ৫০ মাইল (৮০ কিমি)-এর, যা অবিমুক্ত ক্ষেত্র, অর্থাৎ কাশীর পবিত্র ক্ষেত্রের বাহ্যিক ব্রহ্মাণ্ডিক সীমা চিহ্নিত করে। স্কন্দপুরাণে বর্ণিত এই পথে হাঁটা ভগবান শিবের ত্রিশূলে ধৃত সমগ্র প্রকটিত ব্রহ্মাণ্ডের প্রদক্ষিণের তুল্য বলে মানা হয়।
• •
  কেন দর্শন বা জপ: ফলশ্রুতি নামে পরিচিত শাস্ত্রীয় ফলঘোষণা অনুসারে পঞ্চক্রোশী যাত্রা সম্পন্ন করলে অসংখ্য জন্মের সঞ্চিত কর্ম দগ্ধ হয়, জন্মমৃত্যুর চক্র থেকে মুক্তি মেলে, এবং শিবলোকে স্থান সুনিশ্চিত হয়।
• •
  কখন যাবেন: সবচেয়ে পুণ্যকাল হল অধিক মাস-এর পবিত্র অধিমাস, যাকে মলমাস বা পুরুষোত্তম মাসও বলা হয়। অন্য অত্যন্ত শুভ সময়গুলির মধ্যে রয়েছে অক্টোবর-নভেম্বরের কার্তিক মাস, ফেব্রুয়ারি বা মার্চের মহাশিবরাত্রি এবং বৈশাখ শুক্ল একাদশীর সময়।
• •
  কোথায়: বারাণসী, উত্তরপ্রদেশ, ভারত। পবিত্র গঙ্গা ও বরুণা নদীর দ্বারা সীমাবদ্ধ এই পরিক্রমা পরম শ্মশান ও স্নানের স্থান, পবিত্র মণিকর্ণিকা ঘাটে শুরু ও শেষ হয়।
• •
  বিধি ও নিয়ম:
• •
  সংকল্প: প্রথম দিন মণিকর্ণিকা ঘাটে পবিত্র স্নান করে শ্রী কাশী বিশ্বনাথ, ঢুণ্ঢিরাজ গণেশ ও মাতা অন্নপূর্ণার কাছে সংকল্প গ্রহণ করে যাত্রা শুরু করুন।
• •
  খালি পায়ে যাত্রা: ঐতিহ্যগতভাবে এটি পদযাত্রা রূপে খালি পায়ে, যানবাহন ছাড়া করা হয়; কঠোরভাবে ব্রহ্মচর্য পালন করা হয় এবং মৌন বা 'ওঁ নমঃ শিবায়' নিরন্তর জপ করা হয়।
• •
  পাঁচটি পবিত্র রাত্রি-পড়াও, যাদের পড়াও বলা হয়, এবং ধর্মশালা নামে বিশ্রামালয় আছে:

1. 1.কর্দমেশ্বর, প্রায় ১৫ কিমি: কর্দম ঋষির প্রাচীন তপোভূমি।
2. 2.ভীমচণ্ডী, প্রায় ১৮ কিমি: রক্ষাকারী শক্তি ভীমচণ্ডী দেবীর আসন।
3. 3.রামেশ্বর, প্রায় ২২ কিমি: বরুণা নদীর তীরে, যেখানে পরম্পরা অনুসারে শ্রীরাম শিবলিঙ্গ স্থাপন করেছিলেন।
4. 4.শিবপুর, প্রায় ১৭ কিমি: পাঁচ পাণ্ডব লিঙ্গ।
5. 5.কপিলধারা, প্রায় ১০ কিমি: মহর্ষি কপিলের তীর্থ, পূর্বপুরুষের তর্পণের স্থান।

• •
  পূর্ণাহুতি (সমাপ্তির চূড়ান্ত অগ্নি-আহুতি): পঞ্চম বা ষষ্ঠ দিনে মণিকর্ণিকা ঘাটে ফিরে আসুন, লবঙ্গ ও পবিত্র মিষ্টান্ন বা যবের দানা অর্পণ করুন, শেষবারের মতো স্নান করুন এবং ভগবান বিশ্বনাথ ও দিব্য সাক্ষী গণেশ সাক্ষী বিনায়কের আশীর্বাদ প্রার্থনা করুন।

স্কন্দপুরাণের কাশীখণ্ড অনুসারে, যার ১০০ অধ্যায়ের ৭৬ থেকে ৯৫ শ্লোক এই যাত্রার মহিমা কীর্তন করে, কাশী বিশ্বনাথ মন্দিরের চারদিকে পাঁচ ক্রোশ ব্যাসার্ধের এক বৃত্তাকার মণ্ডল। মহাপ্রলয়ে যখন ব্রহ্মাণ্ড জলে বিলীন হয়, তখন এই অতীন্দ্রিয় নগরী ভগবান শিবের ত্রিশূলের তিনটি শিখরের উপর ধৃত থাকে। এই পবিত্র মণ্ডলের মধ্যে কেন্দ্রস্থল থেকে প্রায় দশ মাইল দূরে পাঁচ ক্রোশ বিস্তৃত বাহ্যিক পরিধি পঞ্চক্রোশ ক্ষেত্র নামে পরিচিত দিব্য মণ্ডল গঠন করে, এবং তার চারপাশের পরিক্রমা প্রায় পঁচিশ ক্রোশ, অর্থাৎ পঞ্চাশ মাইল। স্বয়ং ভগবান মহাদেব ঘোষণা করেছেন যে এই পবিত্র বৃত্তের মধ্যে ধুলোর একটি কণাও দিব্য চেতনাহীন নয়। প্রতিটি পাথর শিবলিঙ্গ, প্রতিটি সরোবর অমৃততুল্য, এবং শ্রদ্ধাপূর্ণ আত্মসমর্পণে নেওয়া প্রতিটি পদক্ষেপ অশ্বমেধ যজ্ঞ-এর পুণ্যের সমান।

ঐতিহ্য অনুসারে পঞ্চক্রোশী যাত্রার প্রাচীনতা বিভিন্ন যুগ জুড়ে বিস্তৃত। কথিত আছে, ভগবান শ্রীরামচন্দ্র লক্ষ্মণ ও মাতা সীতাকে সঙ্গে নিয়ে লঙ্কার যুদ্ধে ঘটা ব্রহ্মহত্যা দোষ থেকে মুক্তির জন্য এই পরিক্রমা করেছিলেন। তিনি বরুণার পবিত্র তীরে রামেশ্বর শিবলিঙ্গ প্রতিষ্ঠা করেন। একইভাবে বনবাসকালে পাঁচ পাণ্ডব ভাই মহর্ষি বেদব্যাসের নির্দেশে এই পথ পরিক্রমা করেছিলেন বলে স্মরণ করা হয়। তাঁরা শিবপুরে পাঁচটি শিবলিঙ্গ প্রতিষ্ঠা করেন এবং শিবের কৃপা ও ধর্মে অটল থাকার শক্তি প্রার্থনা করেন।

এই যাত্রা কেবল একটি ভৌগোলিক ভ্রমণ নয়। এই সীমা পরিক্রমা করে তীর্থযাত্রী অবিমুক্তের রক্ষাকারী পরিধির উপর দিয়ে হাঁটেন, যে পবিত্র ক্ষেত্র থেকে ভগবান শিব কখনও বিচ্যুত হন না বলে মানা হয়, এবং সংকল্প পূর্ণ করে আরম্ভ-স্থানে ফিরে আসেন।

পঞ্চক্রোশী পথের ধূলি ভারতের মহান ঋষি, আচার্য ও ভক্তের চরণস্পর্শে পবিত্র হয়েছে:

• •
  জগদ্গুরু আদি শঙ্করাচার্য (৮ম শতাব্দী): ঐতিহ্য তাঁকে কাশীর সঙ্গে যুক্ত করে, যেখানে তিনি আত্মা বা আত্মতত্ত্বের অদ্বৈত স্বরূপের উপদেশ দেন।
• •
  গোস্বামী তুলসীদাস (১৬শ শতাব্দী): এই সন্ত-কবি কাশীতে বাস করেন ও রচনা করেন; ভক্ত ঐতিহ্য তাঁকে এর পবিত্র জলধারার তীরে ধ্যানমগ্ন অবস্থায় স্মরণ করে।
• •
  চৈতন্য মহাপ্রভু (১৬শ শতাব্দী): দিব্য প্রেমের ভাবোন্মাদনায় কাশীতে আসেন এবং হরিনাম-সংকীর্তনে এর পথঘাট মুখরিত করেন।
• •
  নাটোরের রানী ভবানী (১৮শ শতাব্দী): কাশীর একনিষ্ঠ পৃষ্ঠপোষক, যিনি মন্দির, কুণ্ড ও তীর্থযাত্রীদের আশ্রয়স্থল ধর্মশালা নির্মাণের জন্য স্মরণীয়।

স্কন্দপুরাণের কাশীখণ্ড থেকে উদ্ধৃত এই ঐতিহ্যবাহী ধ্যান-শ্লোক তীর্থযাত্রীরা দিব্য পরিধিতে প্রবেশের সময় পাঠ করেন: